機(jī)車(chē)綜合無(wú)線(xiàn)通信設(shè)備是全路運(yùn)行機(jī)車(chē)必裝專(zhuān)網(wǎng)通信設(shè)備，機(jī)車(chē)綜合無(wú)線(xiàn)通信設(shè)備(簡(jiǎn)稱(chēng)CIR)作為中國(guó)鐵路的下一代無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)中的機(jī)車(chē)設(shè)備,標(biāo)準(zhǔn)化程度高、操作靈活、功能強(qiáng)大；主要由主機(jī)(包括A. B子…
振動(dòng)試驗(yàn)，是指評(píng)定產(chǎn)品在預(yù)期的使用環(huán)境中抗振能力而對(duì)受振動(dòng)的實(shí)物或模型進(jìn)行的試驗(yàn)，其目的是通過(guò)模擬一連串振動(dòng)現(xiàn)象，測(cè)試產(chǎn)品在壽命周期中，是否能承受運(yùn)輸或使用過(guò)程的振動(dòng)環(huán)境的考驗(yàn)，也能…
1.新增UN編號(hào)：UN 3551鈉離子電池UN 3552鈉離子電池安裝在設(shè)備中UN 3552鈉離子電池與設(shè)備包裝在一起UN 3556車(chē)輛，鋰離子電池供電UN 3557車(chē)輛，鋰金屬電池供電UN 3558車(chē)輛，鈉離子電池供電注：66版…
繼2024年9月20號(hào)預(yù)出版后，10月9號(hào)，美國(guó)能源部(DOE)正式出版《聯(lián)邦公報(bào)最終規(guī)則》(Federal Register Final Rule)，并確定了生效及合規(guī)日期。該規(guī)則建立并修訂了針對(duì)特定類(lèi)型的消費(fèi)品和商業(yè)、工業(yè)…
智能傳感器的性能測(cè)試服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)通常包括以下方面：基本性能指標(biāo)測(cè)試：絕對(duì)誤差：測(cè)量值與真實(shí)值之間的差值。例如，真實(shí)溫度為 25℃，傳感器測(cè)量值為 25.5℃，絕對(duì)誤差就是 0.5℃。測(cè)試時(shí)需在不同的…
各類(lèi)傳感器廣泛應(yīng)用于核電、石油石化、核電、機(jī)械裝備、機(jī)器人、智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)、冶金、軌道交通、航空航天、電力、水利、氣象、海洋、文物、儀器儀表、環(huán)保以及智能制造等眾多行業(yè)領(lǐng)域。隨著物聯(lián)網(wǎng)、…
通過(guò)復(fù)現(xiàn)地面上的設(shè)備或部件在日光下或窗玻璃的日光下的實(shí)際應(yīng)用環(huán)境（溫度、濕度或濕潤(rùn)），進(jìn)而了解設(shè)備或部件在有濕度存在的模擬太陽(yáng)輻射條件下的影響程度。太陽(yáng)輻射的輻照度海平面的輻照度受太…
隔爆穩(wěn)壓電源振動(dòng)檢測(cè)的周期并沒(méi)有一個(gè)完全固定的標(biāo)準(zhǔn)，通常需要根據(jù)以下幾個(gè)因素來(lái)綜合確定：一、使用環(huán)境惡劣環(huán)境如果隔爆穩(wěn)壓電源安裝在振動(dòng)頻繁、沖擊較大的惡劣工作環(huán)境中，如礦山、建筑工地…